Cette décision, prise dans un souci de maintenir la qualité et la fiabilité de nos services de transport, est rendue nécessaire par la hausse constante des coûts d’exploitation, notamment, le maintien de la qualité du service, carburant, entretien, projet d’investissements dans l’amélioration du parc de véhicules.
Depuis 2017, les tarifs en transport adapté n’ont subi aucune hausse.
Lors du dépôt de son plan de transport 2025-2027, le TACIM a demandé aux municipalités, d’adopter des augmentations de tarifs pour les 1er janvier 2026 et 1er janvier 2027.
Extrait de résolutions municipales :
ATTENDU QUE la municipalité de Grande-Vallée APRÈS DISCUSSION, IL EST PROPOSÉ ET RÉSOLU À L’UNANIMITÉ DES ÉLUS PRÉSENTS; QUE le plan de transport et la grille tarifaire pour les années 2025,2026 et 2027 soient adoptés tels que présentés ; Résolution no : 2025-057;
ATTENDU QUE la municipalité de Petite-Vallée a adopté la grille tarifaire pour les années 2025, 2026 et 2027, tel que prescrit au plan de développement article 10.1, par la résolution numéro 12-2025 ;
ATTENDU QUE la municipalité de Cloridorme a adopté la grille tarifaire pour les années 2025, 2026 et 2027, tel que prescrit au plan de développement article 10.1, par la résolution numéro 009-01-2025 ;
ATTENDU QUE la municipalité de Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine a adopté la grille tarifaire pour les années 2025, 2026 et 2027, tel que prescrit au plan de développement article 10.1, par la résolution numéro 2025-01-421;
10.1 Grille tarifaire par trajet aller OU retour
Nous comprenons que toute augmentation de tarif peut avoir un impact sur votre budget et nous tenons à vous remercier de votre compréhension et de votre fidélité.
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